在千年古镇乌镇,
2023年世界互联网大会领先科技奖公布,
共有15个具有国际代表性的项目,
从246个申报项目中脱颖而出!
中国信科集团“C-V2X车联网通信关键技术研究及应用”荣获殊荣。
蜂窝车联网,解决交通问题的法宝
车联网是新一代网络通信技术与汽车、电子、道路交通运输等领域深度融合的产物,被许多人视为解决交通问题的法宝。
广义的车联网,包含车内网、车际网和车云网;狭义车联网,专指以V2X代替,V指Vehicle(车辆),X指Everything,实现车车(V2V)、车路(V2I)、车人(V2P)、车云(平台)(V2N)等的通信,主要用于满足行车安全、交通效率、信息服务和自动驾驶等需求。
简而言之,车联网就是利用无线通信技术,将道路上行驶的车辆、行人、交通基础设施和网络/云连接在一起的技术和服务。
此次中国信科申报获奖的C-V2X(Cellular-Vehicle-to Everything)关键技术是指蜂窝车联网,它是面向汽车、交通领域的关键技术创新。
日常生活中,这项技术实用性满满。
比如规避“鬼探头”离奇事故发生。C-V2X车联网通过与周围车辆、路侧基础设施实时信息共享,向行驶车辆发出预警信息,及时刹车,成功避免事故发生。
再比如,规避高速公路连环撞车。当前方出现交通事故,若周围车辆具有C-V2X功能,则能实时实现V2V(车与车)间的信息预警,实时传递给后方其他车辆,及时刹车,从而避免连环撞车惨案发生。
C-V2X车联网作为重要使能技术,还有诸多应用场景,实现协同感知、协同决策、协同控制,助力智能辅助驾驶安全及自动驾驶。未来一旦大规模部署,车、路、人等交通参与者相互通信、信息共享、互相协作,将有效提升道路安全、缓解交通拥堵、促进节能减排,从而改变人们交通出行乃至生活方式。
2013年,中国信科在国际上首次提出LTE-V2X车联网,确立了蜂窝车联网(C-V2X)技术路线,带领团队突破系列关键技术。项目团队针对车联网通信高频度群发群收、通信对象随机突发、无线传播环境复杂快时变等难题,提出直通通信和蜂窝通信融合创新的C-V2X系统架构和关键技术,使C-V2X车联网既可实现低时延、高可靠近程信息交互,又可实现大范围、大带宽远程信息服务。
2015年开始,中国信科联合友商在3GPP(3rd Generation Partnership Project,第三代合作伙伴计划)制定C-V2X国际标准。在与同类技术对比中,国际权威组织通过性能仿真和实际道路测试表明,C-V2X在时延、可靠性、传输距离等性能指标方面优于竞争的DSRC(IEEE 802.11p)车联网技术。目前,中国、美国等国家为LTE-V2X/C-V2X车联网技术分配了5.9GHz频谱,C-V2X已成为全球主流车联网国际标准。